（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段 ，村道 、确保每一道施工工序安全 、本次交通导改落地 ，项目同步推进茜坑大桥 、加之桥梁墩柱布局不对称 ，推动粤东北基础设施互联互通 ，绿色施工与环保管控标准严苛；部分桥段依山布设 ，汕梅高速改扩建项目附城收费站至清潭特大桥段右幅交通导改工作顺利完成 ，
掌上梅州讯7月7日17时 ，
本次导改路段总长约14公里 ，水渠交织，莲花山1号隧道顺畅衔接，为后续工程施工创造了有利条件 。道路保畅和民生保障任务繁重。现场多个作业面同步施工 ，
（项目航拍图 拍摄：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里，配齐各类施工设备 ，村委做好交通疏导，大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡 ，
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄 ：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，主动与沿线群众沟通协调，吊装施工的精准度要求极高 ，全程紧盯结构安全状态 。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：成秀飞
编辑 ：廖键
审核 ：张英昊
作业空间狭小 ，将有效破解原有道路通行瓶颈 ，安全布设 、沙犁坡大桥 、常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警 、全速冲刺2026年底通车目标。为后续隧道改造释放了充足作业面 。给现场安全管控 、最大程度减少施工对周边生产生活的影响 ，大型机械施工受限 。该路段地形起伏大、持续优化施工组织方案 ，顺利完成交通调整 、莲花山隧道改造施工 ，
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况 ，周边河道、并通过常态化技术交底和现场巡查 ，赋能老区苏区振兴与区域高质量发展 。让大桥与隧道顺利“牵手” ，施工工况复杂且攻坚任务艰巨 。制定分段、以及韩山隧道大断面开挖等重点工程 ，细化施工方案 ，村落与山林紧邻线路，施工全过程坚持绿色文明作业 ，对拆除 、
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中 ，分跨的拆除施工流程 ，茜坑大桥拆除重建是最大的重难点工程 。